Tiivistelmä: Osana kaupunkien julkista liikennejärjestelmää tieliikennettä on kehitetty ja laajennettu laajasti viime vuosikymmeninä. Sillä on tärkeä rooli kaupunkien liikenneruuhkien ratkaisemisessa, ympäristön saastumisen vähentämisessä ja kaupunkien kestävyyden parantamisessa. Tieteen ja teknologian kehittyessä tieliikennejärjestelmät ottavat jatkuvasti käyttöön uusia teknologioita ja innovaatioita parantaakseen toiminnan tehokkuutta ja matkustajakokemusta, säästääkseen energiaa ja vähentääkseen käyttökustannuksia.
Rautatieliikenteen junien ilmastointipiirien valvonta on yksi tärkeimmistä asioista matkustajien mukavuuden ja turvallisuuden varmistamiseksi junassa. Ilmastointipiirin sähköparametreja voidaan seurata reaaliajassa, jotta voidaan määrittää ilmastointilaitteen toimintatila, havaita mahdolliset viat ja ryhtyä ajoissa toimenpiteisiin, kun ilmenee sähköongelmia, ilmastointijärjestelmän toiminnan varmistamiseksi. Samanaikaisesti ilmastointisilmukan valvontatiedot tulisi tallentaa myöhempää analyysia ja trendien tarkkailua varten, mikä voi auttaa tunnistamaan järjestelmän pitkän aikavälin suorituskyvyn ja terveyden.
Avainsanat: Tarkkuusjakelu, monipiirivalvonta, rautatieliikenne, vuotovirta
1. Rautatieliikenteen junien ilmastointipiirien erityisvaatimukset ovat seuraavat
1.1. Juna tärisee jatkuvasti ajon aikana, joten valvontamoduulin maanjäristyskestävyydelle asetetaan korkeammat vaatimukset. Moduulin liittimet on kiristettävä ruuveilla ja niiden on läpäistävä ympäristötestit, isku- ja tärinätestit sekä muut vastaavat testit.
1.2. Junissa on suuri matkustajavirta ja ne ovat tiheästi täynnä matkustajia. Suurin osa istuimista, katoista ja muista koristemateriaaleista on syttyviä. Tulipalon syttyminen voi helposti aiheuttaa turvallisuusriskin. Turvallisuussyistä moduulien on läpäistävä asiaankuuluvat testit, kuten paloturvallisuus- ja liekkitestit;
1.3. Moduuli asennetaan kunkin vaunun päällä olevaan kiinnityslevyyn. Asennustila on rajallinen, joten moduulin on oltava pieni, ohut ja asennettu ohjainkiskoille.
1.4. On tarpeen valvoa 4-kanavaisen ilmastointilaitteen tulopiirien jäännösvirtaa ja 8-kanavaisen ilmastointilaitteen kuormitusvirtaa.
2. Tuotetiedot
Acrel AMC16Z-FAL -monikanavainen virranvalvontalaite on kompakti ja pystyy keräämään ja valvomaan reaaliajassa yhteensä 24 virtaa ja 4 jäännösvirtaa A- ja B-puolilla. Se saavuttaa valvontasilmukan korkeuden perinteisen laitteen koossa. Laitteessa on EN45545-HL3-palosuojausraportti, ISO1716-liekkitestiraportti, EN50155-tyyppitestiraportti, EN50155-tyyppitestiraportti, TB/T3139-2021-kieltojen ja rajoitusten raportti sekä tarkkuus- ja kalibrointimittausraportti.
| Malli | AMC16Z-FAL | |
| Mittaus | Virta, vuotovirta | |
| Kuormavirta | Nimellisvirta | 50 mA |
| Alue | 0,125～60mA | |
| Ylikuormitus | Jatkuva 1,2 kertaa, hetkellinen 10 kertaa sekunnissa | |
| Tarkkuus | 0,5 luokkaa | |
| Vuotovirta | Alue | 300–1000 mA |
| Tarkkuus | 1 luokka | |
| Virtalähde | 12–24 V tasavirta | |
| Ympäristö | Lämpötila | Käyttö: -15 ℃ ~ 55 ℃ Säilytys: -25 ℃ ~ 70 ℃ |
| Kosteus | Suhteellinen kosteus ≤93% | |
| Asenne | ≤2500 m | |
| Viestintä | RS485/Modbus-RTU | |
| Asennustapa | DIN-kisko 35 mm | |
| Suojaustaso | IP20 | |
| Saastetaso | 2 | |
2.1.Ulottuvuus
2.2.Asennus
AMC16Z-FAL-moduuli on asennettu jokaisen vaunun katolle jäännösvirran ja kuormitusvirran mittaamiseksi. Kaikki tiedot lähetetään junan etuosassa olevaan tiedonkeruuterminaaliin RS485-tiedonsiirron kautta. Saavuttuaan asemalle henkilökunta irrottaa tiedonkeruuterminaalin ja yhteenvetää tiedot kattavalle valvonta-alustalle. Ilmastointilaitteen virranjakelupiirin sähköisten parametrien reaaliaikaisen valvonnan avulla voidaan arvioida ilmastoinnin toimintatila, havaita mahdolliset viat ja ryhtyä tehokkaisiin toimenpiteisiin nopeasti, jos sähköongelmia ilmenee. Varmista, että ilmastointijärjestelmä toimii.
2.3. Työmaan kuvat
3. Johtopäätös
Kaupunkiliikenne Junaliikenne on turvallinen ja ympäristöystävällinen tapa.
Kaupungistumisen ja kaupunkiväestön kasvun myötä raideliikenne on kehittynyt nopeasti monissa maissa ja alueilla. Acrel kehitti itsenäisesti tarkan valmiustilassa olevan monipiirivalvontalaitteen, jolla valvotaan metron junaosaston ilmastointilaitteiden virtaa ja jäännösvirtaa, arvioidaan ilmastointijärjestelmän energiankulutusta ilmastoinnin toimintatilatietojen avulla ja optimoidaan järjestelmän suunnittelua ja toimintaa entisestään. Energiansäästö ja käyttökustannusten alentaminen samalla varmistaen normaalin toiminnan, laitteiden vikojen vianmääritys oikea-aikaisesti sekä tarjoamalla matkustajille turvallisen ja mukavan matkustusympäristön, ovat erittäin tärkeitä metron toimintoja.
Viitteet:
[1] Acrel Enterprise -mikroverkon suunnittelu- ja sovelluskäsikirja. Versio 2022.05
Julkaisun aika: 06.05.2025