Moottorinsuojauksen tarkoituksena on tarjota moottorille kattava suojaus, eli antaa hälytys tai suojaus, kun moottori kohtaa ylikuormituksen, vaihekatkoksen, roottorin lukkiutumisen, oikosulun, ylijännitteen, alijännitteen, vuodon, epätasapainoisen kolmivaihejärjestelmän, ylikuumenemisen, laakerin kulumisen sekä staattorin ja roottorin epäkeskisyyden. Sähkömoottoria suojaavaa laitetta kutsutaan sähkömoottorin suojaukseksi, ja se sisältää lämpöreleen, elektronisen suojan ja älykkään suojan. Suurissa ja tärkeissä moottoreissa käytetään yleensä älykkäitä suojalaitteita.
Miksi sähkömoottorin suojauksen on helpompi palata loppuun nyt kuin ennen?
Eristystekniikan jatkuvan kehityksen vuoksi moottorin suunnittelussa vaaditaan sekä tehon kasvattamista että tilavuuden pienentämistä, mikä pienentää uuden moottorin lämpökapasiteettia ja heikentää ylikuormituskapasiteettia. Lisäksi tuotantoautomaation parantuessa moottorin on toimittava usein eri tiloissa, kuten usein käynnistyksissä, jarrutuksissa, peruutuksissa ja kuormituksen muutoksissa, mikä asettaa moottorin suojalaitteelle suurempia vaatimuksia. Lisäksi moottorin suojauksella on laajempi sovellusalue, ja se toimii usein erittäin ankarissa ympäristöissä, kuten kosteudessa, korkeissa lämpötiloissa, pölyssä ja korroosiossa. Kaikki nämä johtavat siihen, että moottorit ovat nyt alttiimpia vaurioille, erityisesti vikojen, kuten ylikuormituksen, oikosulun, vaihekatkoksen ja likaantumisen, osalta.
Miksi perinteisten sähkömoottorin suojalaitteiden suojausvaikutus ei ole ihanteellinen?
Perinteisissä moottorinsuojalaitteissa käytetään pääasiassa lämpöreleitä, mutta lämpöreleiden herkkyys, tarkkuus ja vakaus ovat heikkoja, ja suojaus on epäluotettavaa. Itse asiassa, vaikka monet laitteet on varustettu lämpöreleillä, moottorivaurioiden ilmiö, joka vaikuttaa normaaliin tuotantoon, on edelleen yleinen.
Sähkömoottorin suojalaitteiden nykyinen kehitystila
Sähkömoottorin suojaus on kehittynyt mekaanisesta elektroniseksi ja älykkääksi, ja se pystyy näyttämään suoraan parametreja, kuten moottorin virran, jännitteen ja lämpötilan. Sillä on korkea herkkyys, luotettavuus ja useita toimintoja, helppo käyttöönotto ja vikatyypin selvitys suojaustoimenpiteen jälkeen. Tämä paitsi vähentää moottorivaurioita, myös helpottaa huomattavasti vianmääritystä tuotantopaikalla ja lyhentää korjausaikaa. Lisäksi moottorin ilmaraon magneettikentän käyttö moottorin epäkeskisyyden tunnistusteknologiassa mahdollistaa moottorin kulumistilan reaaliaikaisen seurannan. Näyttämällä moottorin epäkeskisyyden asteen muuttuvan trendin käyränä voidaan havaita viat, kuten laakerin kuluminen, sisä- ja ulkokehän kulku, varhaisessa vaiheessa ja välttää likaantumisonnettomuudet.
Sähkömoottorin suojalaitteiden valinnan periaatteet
Sähkömoottorin suojalaitteiden rationaalinen valinta voi hyödyntää moottorin ylikuormituskapasiteetin täysimääräisesti ja välttää vaurioita, mikä parantaa voimansiirtojärjestelmien luotettavuutta ja tuotannon jatkuvuutta. Tarkan toiminnon valinnassa on otettava kattavasti huomioon tekijät, kuten itse moottorin arvo, kuormitustyyppi, käyttöympäristö, moottorin päälaitteiden merkitys, onko moottorin irrotustoiminnolla vakavia vaikutuksia tuotantojärjestelmään jne., ja pyrittävä saavuttamaan taloudellinen järkevyys.
Ihanteellinen moottorinsuoja ei ole se, jolla on eniten toimintoja tai joka on edistynein, vaan se, joka pystyy vastaamaan työmaan todelliseen tarpeeseen, saavuttamaan taloudellisuuden ja luotettavuuden tasapainon sekä korkean hinta-laatusuhteen. Sähkömoottorin suojalaitteiden tyyppi ja toiminto on valittava kohtuullisesti työmaan todellisen tilanteen mukaan, ja samalla on otettava huomioon, että suojan asennuksen, säädön ja käytön tulisi olla yksinkertaista ja kätevää. Siksi on tärkeämpää valita laadukas suoja.
Julkaisuaika: 28.4.2025