Achoimre: Mar chuid den chóras iompair phoiblí uirbeach, tá forbairt agus leathnú fairsing déanta ar iompar iarnróid le roinnt blianta anuas. Tá ról tábhachtach aige maidir le plódú tráchta uirbeach a réiteach, truailliú comhshaoil a laghdú, agus inbhuanaitheacht uirbeach a fheabhsú. Le dul chun cinn na heolaíochta agus na teicneolaíochta, tá córais iompair iarnróid i gcónaí ag tabhairt isteach teicneolaíochtaí agus nuálaíochtaí nua chun éifeachtúlacht oibriúcháin agus taithí paisinéirí a fheabhsú, fuinneamh a shábháil agus costais oibriúcháin a laghdú.
Tá monatóireacht a dhéanamh ar chiorcaid aerchóirithe i gcarráistí traenach idirthurais iarnróid ar cheann de na gnéithe tábhachtacha chun compord agus sábháilteacht paisinéirí ar an traein a chinntiú. Déan monatóireacht ar pharaiméadair leictreacha an chiorcaid aerchóirithe i bhfíor-am chun stádas oibriúcháin an oiriúntóra aer a chinneadh, lochtanna féideartha a bhrath, agus bearta tráthúla a dhéanamh nuair a tharlaíonn fadhbanna cumhachta chun oibriú an chórais aerchóirithe a chinntiú. Ag an am céanna, ba cheart sonraí monatóireachta an lúb aerchóirithe a thaifeadadh le haghaidh anailíse agus breathnóireachta treochtaí ina dhiaidh sin, rud a chabhróidh le feidhmíocht agus sláinte fhadtéarmach an chórais a aithint.
Eochairfhocail: Dáileadh beacht, monatóireacht ilchiorcad, iompar iarnróid, sruth sceite
1. Is iad seo a leanas na ceanglais shonracha maidir le ciorcaid aerchóirithe ar thraenacha idirthurais iarnróid
1.1. Leanann an traein ag creathadh le linn oibríochta, mar sin tá ceanglais níos airde ann maidir le friotaíocht seismeach an mhodúil monatóireachta. Ní mór críochfoirt an mhodúil a theannadh le scriúnna agus tástálacha comhshaoil, tástálacha turraing agus creatha agus tástálacha gaolmhara eile a rith;
1.2. Bíonn sreabhadh mór paisinéirí ar thraenacha agus bíonn siad pacáilte go dlúth le paisinéirí. Tá an chuid is mó de na suíocháin, na síleálacha agus na hábhair mhaisiúcháin eile inadhainte. Nuair a bhriseann tine amach, is féidir go mbeadh guaiseacha sábháilteachta mar thoradh uirthi go héasca. Ar chúiseanna sábháilteachta, ní mór do na modúil tástálacha ábhartha amhail tástálacha cosanta dóiteáin agus lasrach a rith;
1.3. Tá an modúl suiteáilte ar an pláta gléasta ar bharr gach carráiste. Tá an spás suiteála teoranta, mar sin ní mór don mhodúl a bheith beag, tanaí agus suite ar ráillí treorach;
1.4. Is gá monatóireacht a dhéanamh ar an sruth iarmharach sna ciorcaid isteach san oiriúntóir aer 4 chainéal agus ar an sruth ualaigh san oiriúntóir aer 8 chainéal.
2. Sonraí an táirge
Tá dearadh dlúth ag gléas monatóireachta srutha ilchainéil Acrel AMC16Z-FAL agus is féidir leis bailiú agus monatóireacht fíor-ama a dhéanamh ar 24 sruth agus 4 shruth iarmharach ar thaobhanna A agus B. Sroicheann sé airde lúb monatóireachta i méid ionstraime traidisiúnta. Tá tuarascáil chosanta dóiteáin EN45545-HL3, tuarascáil tástála lasrach ISO1716, tuarascáil tástála cineáil EN50155, tuarascáil tástála cineáil EN50155, tuarascáil substaintí toirmiscthe agus srianta TB/T3139-2021, tuarascáil tomhais cruinnis agus calabrúcháin ag an bhfeiste.
| Samhail | AMC16Z-FAL | |
| Tomhas | Reatha, sruth sceite | |
| Luchtaigh Reatha | Sruth rátáilte | 50mA |
| Raon | 0.125~60mA | |
| Ró-ualach | Leanúnach 1.2 uair, meandarach 10 n-uaire/soicind | |
| Cruinneas | 0.5 rang | |
| Sruth sceite | Raon | 300-1000mA |
| Cruinneas | 1 rang | |
| Soláthar cumhachta | DC12-24V | |
| Timpeallacht | Teocht | Ag obair: -15℃~55℃Stóráil: -25℃~70℃ |
| Taise | Taiseachas coibhneasta ≤93% | |
| Dearcadh | ≤2500m | |
| Cumarsáid | RS485/Modbus-RTU | |
| Bealach suiteála | Iarnród Din 35mm | |
| Leibhéal Cosanta | IP20 | |
| Leibhéal Truaillithe | 2 | |
2.1.Toise
2.2.Suiteáil
Tá modúl AMC16Z-FAL suiteáilte ar bharr gach carráiste chun an sruth iarmharach agus an sruth ualaigh a thomhas. Tarchuirtear na sonraí go léir chuig an teirminéal bailithe sonraí ag tosaigh an traenach trí chumarsáid RS485. Tar éis dóibh teacht chuig an stáisiún, baintear an teirminéal bailithe sonraí ag na baill foirne agus déantar achoimre ar na sonraí chuig an ardán monatóireachta cuimsitheach. Trí mhonatóireacht fhíor-ama a dhéanamh ar na paraiméadair leictreacha seo de chiorcad dáilte cumhachta an aerchóirithe, is féidir stádas oibriúcháin an aerchóirithe a mheas, lochtanna féideartha a bhrath, agus bearta éifeachtacha a dhéanamh go pras nuair a tharlaíonn fadhbanna cumhachta. Cinntigh go bhfuil an córas aerchóirithe ag feidhmiú go maith.
2.3. Grianghraif an tSuímh
3. Conclúid
Iompar uirbeach Is bealach sábháilte agus neamhdhíobhálach don chomhshaol é an t-iompar iarnróid.
Le luasghéarú an uirbithe agus fás dhaonra uirbeach, tá forbairt thapa tagtha ar iompar iarnróid i go leor tíortha agus réigiún. D'fhorbair Acrel go neamhspleách gléas monatóireachta ilchiorcad fuireachais beacht chun monatóireacht a dhéanamh ar shruth agus ar shruth iarmharach chiorcad sreangaithe an aerchóirithe in urrann traenach an fhobhealach, chun tomhaltas fuinnimh an chórais aerchóirithe a mheas trí shonraí stádais oibriúcháin an aerchóirithe, agus chun dearadh agus oibriú an chórais a bharrfheabhsú tuilleadh. Is cuid an-tábhachtach d'oibríochtaí an fhobhealach fuinneamh a shábháil agus costais oibriúcháin a laghdú, agus gnáthoibriú á chinntiú, teipeanna trealaimh a réiteach go tráthúil, agus timpeallacht marcaíochta shábháilte agus chompordach a sholáthar do phaisinéirí.
Tagairtí:
[1] Lámhleabhar Dearaidh agus Feidhmchláir Micreaghreille Acrel Enterprise. Leagan 2022.05
Am an phoist: 6 Bealtaine 2025