Nýjar lausnir fyrir orkuiðnaðinn – AC hleðsluhaugar

Evrópskur bakgrunnur:

Útbreiðsla nýrra orkutækja er ört að aukast og mótsögnin í hlutfalli ökutækja og flutninga er enn frekar undirstrikuð. Samkvæmt tölfræði ACEA dróst heildarsala fólksbíla í Evrópu saman um 21% árið 2021, en nýir orkutækja fóru á móti þróuninni og jukust hratt og náðu 2,2107 milljónum eintaka, sem er 73,19% aukning milli ára. Til að ná markmiði herferðarinnar um að draga úr kolefnislosun umferðar í „Fit for 55“ gerir ACEA ráð fyrir að fólksbílar og léttir atvinnubílar á evrópskum markaði muni draga úr kolefnislosun um 55% árið 2030, og að hlutfall sölu nýrra orkutækja í fólksbílum og léttum atvinnubílum muni aukast verulega í 50% og útbreiðsla nýrra orkutækja muni aukast hratt.

Sem mikilvægur innviður fyrir ný orkuknúin ökutæki er smíði hleðslustaura í Evrópu langt á eftir hraðri vexti nýrra orkuknúinna ökutækja. Samkvæmt gögnum frá Alþjóðaorkustofnuninni (IEA) er heildarhlutfall nýrra orkuknúinna ökutækja og almennra hleðslustaura í Evrópu hærra en 10:1 árið 2020, og hlutfall ökutækja og staura á Íslandi og í Noregi er jafnvel hærra en 20:1, þannig að smíði almennra hleðslustaura er brýn.

Stefnumörkun heldur áfram að aukast, leiðandi fyrirtæki hyggjast flýta fyrir þróuninni og búist er við að evrópskar hleðslustöðvar breiðist hratt út. Til að flýta fyrir orkuumbreytingu í Evrópu leggur stefna ESB, „Fit for 55“, til algert bann við sölu á eldsneytisökutækjum fyrir árið 2035, sem hraðar enn frekar þróun rafknúinna ökutækja í ýmsum löndum. Með sívaxandi útbreiðslu nýrra orkugjafa getur tafið uppbygging hleðsluinnviða orðið fjötur sem hindrar orkuumbreytinguna í Evrópu.

Nú á dögum hafa mörg lönd kynnt stefnu til að stuðla að byggingu hleðslustaura, þar á meðal Austurríki, Ísland, Svíþjóð og önnur lönd veita styrki til byggingu hleðslustaura. Þar að auki hafa BP, Total og önnur stór evrópsk orkufyrirtæki kynnt sínar eigin stórfelldu byggingaráætlanir til umbreytingar fyrirtækja, þar á meðal lagði Total til að reka meira en 150.000 hraðhleðslustöðvar í Evrópu fyrir árið 2025, og BP lagði til að fjárfesta 1 milljarð punda í Bretlandi á 10 árum í uppbyggingu hleðslumannvirkja (samkvæmt gengi 8,3 er verð á 120 kW DC hraðhleðslustaurum um það bil 150.000 júan, sem samsvarar 55.000 DC hraðhleðslustaurum). Árið 2030 mun fjöldi BP Pulse hleðslustöðva í Bretlandi aukast um það bil þrefalt miðað við markmiðið og evrópskir hleðslustaurar munu marka hraðan byggingarstig.