Abstract: Come parte del sistema di trasporto pubblico urbano, il trasporto ferroviario è stato ampiamente sviluppato e ampliato negli ultimi decenni. Svolge un ruolo importante nel risolvere la congestione del traffico urbano, ridurre l'inquinamento ambientale e migliorare la sostenibilità urbana. Con il progresso della scienza e della tecnologia, i sistemi di trasporto ferroviario introducono costantemente nuove tecnologie e innovazioni per migliorare l'efficienza operativa e l'esperienza dei passeggeri, risparmiare energia e ridurre i costi operativi.
Il monitoraggio dei circuiti di condizionamento nelle carrozze ferroviarie è uno degli aspetti più importanti per garantire il comfort e la sicurezza dei passeggeri a bordo. Monitorare i parametri elettrici del circuito di condizionamento in tempo reale consente di determinare lo stato di funzionamento del condizionatore, rilevare potenziali guasti e adottare misure tempestive in caso di problemi di alimentazione per garantire il corretto funzionamento del sistema di condizionamento. Allo stesso tempo, i dati di monitoraggio del circuito di condizionamento devono essere registrati per successive analisi e osservazioni di trend, che possono contribuire a identificare le prestazioni e lo stato di salute del sistema a lungo termine.
Parole chiave: distribuzione di precisione, monitoraggio multicircuito, trasporto ferroviario, corrente di dispersione
1. I requisiti specifici dei circuiti di condizionamento dell'aria sui treni di transito ferroviario sono i seguenti
1.1. Il treno continua a vibrare durante il funzionamento, pertanto sono richiesti requisiti più elevati per la resistenza sismica del modulo di monitoraggio. I terminali del modulo devono essere serrati con viti e superare test ambientali, prove di resistenza agli urti e alle vibrazioni e altri test correlati;
1.2. I treni hanno un flusso elevato di passeggeri e sono densamente affollati. La maggior parte dei sedili, dei soffitti e degli altri materiali decorativi sono infiammabili. Un incendio, una volta scoppiato, può facilmente causare rischi per la sicurezza. Per motivi di sicurezza, i moduli devono superare test pertinenti, come quelli di protezione antincendio e di resistenza alle fiamme;
1.3. Il modulo viene installato sulla piastra di montaggio posta sulla parte superiore di ciascun carrello. Lo spazio di installazione è limitato, quindi il modulo deve essere piccolo, sottile e montato su guide;
1.4.È necessario monitorare la corrente residua dei circuiti di ingresso del condizionatore d'aria a 4 canali e la corrente di carico del condizionatore d'aria a 8 canali.
2. Dettagli del prodotto
Il dispositivo di monitoraggio della corrente multicanale Acrel AMC16Z-FAL ha un design compatto e può raccogliere e monitorare in tempo reale un totale di 24 correnti e 4 correnti residue sui lati A e B. Raggiunge l'altezza di un circuito di monitoraggio nelle dimensioni di uno strumento tradizionale. Il dispositivo è dotato di certificazione di protezione antincendio EN45545-HL3, certificazione di prova di fiamma ISO1716, certificazione di prova di tipo EN50155, certificazione di prova di tipo EN50155, certificazione di sostanze proibite e soggette a restrizioni TB/T3139-2021 e certificazione di misura di precisione e calibrazione.
| Modello | AMC16Z-FAL | |
| Misurazione | Corrente, corrente di dispersione | |
| Corrente di carico | Corrente nominale | 50 mA |
| Allineare | 0,125～60mA | |
| Sovraccarico | Continuo 1,2 volte, istantaneo 10 volte/secondo | |
| Precisione | 0.5class | |
| corrente di dispersione | Allineare | 300-1000 mA |
| Precisione | 1 classe | |
| Alimentazione elettrica | DC12-24V | |
| Ambiente | Temporaneo | Funzionamento: -15℃～55℃ Conservazione: -25℃～70℃ |
| Umidità | Umidità relativa ≤93% | |
| Atteggiamento | ≤2500m | |
| Comunicazione | RS485/Modbus-RTU | |
| Modalità di installazione | Guida DIN 35mm | |
| Livello di protezione | IP20 | |
| Livello di inquinamento | 2 | |
2.1.Dimension
2.2.Installazione
Il modulo AMC16Z-FAL è installato sulla parte superiore di ogni carrozza per misurare la corrente residua e la corrente di carico. Tutti i dati vengono trasmessi al terminale di raccolta dati nella parte anteriore del treno tramite comunicazione RS485. Una volta arrivati in stazione, il personale rimuove il terminale di raccolta dati e riepiloga i dati nella piattaforma di monitoraggio completa. Grazie al monitoraggio in tempo reale di questi parametri elettrici del circuito di distribuzione dell'energia dell'aria condizionata, è possibile valutare lo stato di funzionamento dell'aria condizionata, rilevare potenziali guasti e adottare tempestivamente misure efficaci in caso di problemi di alimentazione. Assicurarsi che l'impianto di aria condizionata sia funzionante.
2.3.Foto del sito
3. Conclusion
Trasporto urbano Il trasporto ferroviario è un mezzo sicuro ed ecologico.
Con l'accelerazione dell'urbanizzazione e la crescita della popolazione urbana, il trasporto ferroviario si è sviluppato rapidamente in molti paesi e regioni. Acrel ha sviluppato in modo indipendente un dispositivo di monitoraggio multicircuito di precisione in standby per monitorare la corrente e la corrente residua del circuito elettrico dell'aria condizionata nel compartimento dei treni della metropolitana, valutare il consumo energetico del sistema di aria condizionata attraverso i dati sullo stato operativo dell'aria condizionata e ottimizzare ulteriormente la progettazione e il funzionamento del sistema. Risparmiare energia e ridurre i costi operativi, garantendo al contempo il normale funzionamento, risolvendo tempestivamente i guasti delle apparecchiature e offrendo ai passeggeri un ambiente di viaggio sicuro e confortevole sono aspetti molto importanti delle operazioni della metropolitana.
Riferimenti:
[1] Manuale di progettazione e applicazione della microrete Acrel Enterprise. Versione 2022.05
Data di pubblicazione: 06-05-2025