A proteção de motores visa fornecer proteção abrangente ao motor, ou seja, emitir um alarme ou protegê-lo quando o motor apresentar sobrecarga, falta de fase, rotor bloqueado, curto-circuito, sobretensão, subtensão, fuga de corrente, desequilíbrio trifásico, superaquecimento, desgaste dos rolamentos e excentricidade do estator e do rotor. O dispositivo que fornece proteção ao motor elétrico é chamado de proteção de motor elétrico, incluindo relé térmico, protetor eletrônico e protetor inteligente. Motores grandes e importantes geralmente utilizam dispositivos de proteção inteligente.
Por que é mais fácil para a proteção de motores elétricos queimar hoje em dia do que no passado?
Devido ao desenvolvimento contínuo da tecnologia de isolamento, o projeto de motores exige tanto o aumento da potência quanto a redução do volume, o que resulta em menor capacidade térmica e menor capacidade de sobrecarga. Além disso, com o aprimoramento da automação na produção, os motores precisam operar frequentemente em diversos modos, como partidas, frenagens, inversões e mudanças de carga, o que impõe maiores exigências aos dispositivos de proteção. Ademais, a proteção de motores tem uma aplicação mais ampla, frequentemente operando em ambientes extremamente agressivos, como umidade, altas temperaturas, poeira e corrosão. Todos esses fatores tornam os motores mais suscetíveis a danos, principalmente por falhas como sobrecarga, curto-circuito, inversão de fase e incrustação.
Por que o efeito de proteção dos dispositivos tradicionais de proteção de motores elétricos não é o ideal?
Os dispositivos tradicionais de proteção de motores utilizam principalmente relés térmicos, mas a sensibilidade, a precisão e a estabilidade desses relés são baixas, tornando a proteção pouco confiável. De fato, embora muitos equipamentos sejam equipados com relés térmicos, ainda é comum ocorrerem danos aos motores que afetam a produção normal.
Estado atual de desenvolvimento de dispositivos de proteção para motores elétricos
A proteção de motores elétricos evoluiu de mecânica para eletrônica e inteligente, podendo exibir diretamente parâmetros como corrente, tensão e temperatura do motor, com alta sensibilidade, confiabilidade e múltiplas funções. A instalação é fácil, e o tipo de falha é claramente identificado após a atuação da proteção. Isso não só reduz os danos ao motor, como também facilita muito o diagnóstico de falhas no local de produção e diminui o tempo de reparo. Além disso, o uso do campo magnético no entreferro do motor para a detecção de excentricidade possibilita o monitoramento online do desgaste do motor. Ao exibir a tendência de variação do grau de excentricidade do motor em uma curva, é possível detectar precocemente falhas como desgaste de rolamentos e oscilação interna e externa, evitando acidentes por incrustação.
Princípios de seleção de dispositivos de proteção para motores elétricos
A seleção racional de dispositivos de proteção para motores elétricos permite aproveitar ao máximo a capacidade de sobrecarga do motor e evitar danos, melhorando assim a confiabilidade dos sistemas de transmissão de energia e a continuidade da produção. A escolha da função específica deve considerar de forma abrangente fatores como o valor do próprio motor, o tipo de carga, o ambiente de uso, a importância do equipamento principal do motor, se a operação do motor fora de funcionamento causará impacto significativo no sistema de produção, etc., buscando sempre a racionalidade econômica.
O protetor de motor ideal não é aquele com mais funções ou o mais avançado, mas sim aquele que atende às necessidades reais do local, alcançando um equilíbrio entre economia e confiabilidade, e apresentando uma excelente relação custo-benefício. A escolha criteriosa do tipo e da função dos dispositivos de proteção do motor elétrico, considerando a situação específica do local, e levando em conta a simplicidade e praticidade de instalação, ajuste e uso do protetor, torna-se ainda mais importante optar por um protetor de alta qualidade.
Data da publicação: 28/04/2025