Le dispositif de protection des moteurs électriques offre un ensemble complet de mesures de protection, notamment contre les surintensités, les surcharges, la surchauffe, le blocage du rotor, les démarrages longs, les pertes de phase, les déséquilibres de courant, les basses tensions et les surtensions. Il offre également des fonctions de mesure, de surveillance, d'exploitation, d'enregistrement des défauts et de communication. Les utilisateurs peuvent activer ou désactiver ces fonctions selon leurs besoins.
Protection contre les surintensités des dispositifs de protection des moteurs électriques
La protection contre les surintensités des dispositifs de protection des moteurs électriques est principalement utilisée pour la protection contre les courts-circuits internes et la protection de la ligne d'alimentation. Elle se divise en deux catégories : la protection contre les surintensités de démarrage, la protection contre les surintensités de fonctionnement (premier niveau), la protection contre les surintensités de fonctionnement (second niveau) et la protection contre les surintensités à temporisation inverse. Les moteurs asynchrones présentent des courants élevés au démarrage, atteignant généralement 5 à 8 fois le courant nominal, et le temps de démarrage peut durer plusieurs dizaines de secondes. Le dispositif définit deux valeurs de surintensité de premier niveau. Au démarrage, la valeur de surintensité de premier niveau est utilisée, définie en fonction du courant de démarrage du moteur. Une fois le démarrage terminé, la valeur de surintensité de premier niveau est utilisée. Elle prend en compte le courant d'auto-démarrage du moteur et le courant de retour du moteur en cas de court-circuit externe, et prend la valeur la plus élevée entre les deux.
Protection contre la surchauffe des dispositifs de protection des moteurs électriques
La protection contre la surchauffe calcule la capacité thermique du moteur en fonctionnement afin de le protéger contre une réduction de sa durée de vie ou des dommages dus à une surchauffe. Une surcharge, un démarrage long et un rotor bloqué peuvent entraîner un courant direct important. Cependant, en cas de perte de phase, de court-circuit déséquilibré ou d'asymétrie de tension d'entrée, des courants direct et inverse importants sont générés simultanément. Grâce aux caractéristiques de surcharge thermique causées par les courants direct et inverse du moteur dans le stator, il est possible de se protéger contre ces défauts.
Protection contre le blocage du rotor des dispositifs de protection des moteurs électriques
La protection contre le blocage du rotor empêche le moteur de griller en raison de surintensités soudaines dues au blocage du rotor pendant le fonctionnement, ce qui peut se produire en cas de rupture de roulements ou d'augmentation soudaine du couple de charge. La protection contre le blocage du rotor est verrouillée au démarrage du moteur et n'est opérationnelle qu'après son entrée en fonctionnement. En quelque sorte, la protection contre le blocage du rotor des dispositifs de protection du moteur électrique peut servir de protection de secours contre les courts-circuits pendant le fonctionnement du moteur. Si une phase du courant triphasé du moteur dépasse la valeur de réglage du courant de blocage du rotor et qu'une entrée de signal basse vitesse est présente, la protection se déclenche après la temporisation définie.
Protection contre les démarrages longs des dispositifs de protection des moteurs électriques
Après un démarrage normal, le courant de fonctionnement du moteur sera inférieur ou proche de la valeur nominale. Si le temps de démarrage est prolongé, le courant de fonctionnement du moteur restera élevé (généralement pour des raisons mécaniques) même après ce temps. Le dispositif de protection du moteur peut automatiquement identifier si le processus en cours est un démarrage. Si tel est le cas, lorsque le temps de démarrage défini est atteint et que le courant triphasé du moteur est toujours supérieur à la valeur de surintensité du premier seuil, la protection se déclenche.
Protection contre la perte de phase des dispositifs de protection des moteurs électriques
La protection contre les pertes de phase empêche le moteur de fonctionner avec deux phases en raison d'une rupture de ligne, ce qui pourrait entraîner une surchauffe et un grillage. La protection détecte la tension du circuit pour déterminer la présence d'un défaut de phase dans le circuit moteur. Lorsqu'un défaut de phase est détecté, la protection se déclenche et déclenche une temporisation pour déclencher un ordre de déclenchement après la temporisation définie.
Protection contre les déséquilibres de courant des dispositifs de protection des moteurs électriques
La protection contre les déséquilibres de courant empêche la surchauffe du moteur due à un déséquilibre de courant. Lorsque le degré de déséquilibre de courant dépasse la valeur définie pendant le fonctionnement du moteur, le dispositif se déclenche ou déclenche une alarme après un certain délai.
Protection basse tension des dispositifs de protection des moteurs électriques
Lorsque le moteur fonctionne à basse tension, le couple chute brutalement, provoquant une surcharge importante. Une protection basse tension est donc mise en place. Lorsque toutes les tensions triphasées sont inférieures à la valeur de consigne du déclenchement/alarme basse tension, le dispositif se déclenche ou déclenche une alarme après un certain délai. Pour éviter tout dysfonctionnement dû à une rupture de fil de transformateur de tension, un verrouillage est prévu. En cas de rupture de fil de transformateur de tension, le dispositif émet un signal d'avertissement et verrouille la protection contre les pertes de pression. Le verrouillage peut être activé ou désactivé. Les dispositifs de protection du moteur électrique peuvent également être configurés pour inclure le commutateur de position comme condition de détermination de la perte de pression. De plus, le dispositif peut sélectionner le moment de suppression des informations de défaut basse tension en fonction du scénario d'utilisation de l'utilisateur. Si le seuil de basse tension est activé/désactivé, la protection peut être réactivée lorsque la tension du dispositif est inférieure à la valeur de consigne sans pression ou que la tension du dispositif doit revenir à la normale avant que les informations de défaut puissent être effacées.
Date de publication : 28 avril 2025